• 中企出海有三大优势：强大的制造能力、个别领域先进的商业模式和独特的企业家精神。
中国供应链网络一个无法比拟的优势在于它的规模性。供应链网络的规模越大，内部的小企业就可以越专业化，从而提升效率；同时规模越大，意味着小企业互为配套关系的组合可能性也越多，从而提升弹性
尼日利亚《西非统一商报》董事长胡介国关注中国智慧化的港口基建，以华为公司为代表的中国企业推出的新技术，正让港口运转变得更加智能便捷，“有了新技术，工人不再需要爬到集装箱上去挂钩，坐在办公室里就能进行业务操作，连女孩子都能上手。”他还表示，在涉及轻轨搭建等技术方面，中国都向尼日利亚提供了支持，“中国的技术就是中国的未来，中国的‘今天’给了他们‘明天’。”
当然，这两种态度并不冲突。头冷脚热，不失为一种两全的选择。汤哲辉建议，企业家要具备全球化的视野，并带领出一支熟悉国际市场、精通国际规则的人才队伍，推动人才本地化。同时要多做本地调研，尊重市场规则、尊重文化差异，对市场有敬畏之心。
「我很喜歡船，很喜歡航海，自小爸爸教我駕帆船，無事做我便出海。」劉文邦最高峰時期擁有四 艘船，其中一艘木帆船建於一九三八年，是他的至愛。
第一區的展品有水墨畫、書法等，當眼處掛了書法家劉澤光書寫的《道德經》，但論數量最多的， 則是已故香港雕塑家張義的作品，劉文邦相信，自己是張義作品的最大收藏者。
曾祖毛洪齡；祖毛晉熙，壽官；父毛泰；母劉氏。慈侍下，妻周氏，繼妻戚氏；兄文郁，弟文崇；文教；文元。
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黄渊普认为，最难的是出海人思想心态上的“走出去”。中华民族是相对内敛和保守的民族，安土重迁。而且中国是一个大国，有统一大市场，所以不像很多资源有限的国家，比如新加坡、以色列，天然地有很强的走出国门的意愿。
法国哲学家鲍德里亚有一个关于消费的经典论断：人们今天在消费中更受吸引的不是物品本身的功能，而是某种被制造出来的象征性符码意义。
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劉文邦的收藏之路，要由八十年代講起，他說：「當時我還是銀行小職員，隨便走進蘇富比看展 覽，幾百萬的一隻碟，指一指便有人取出來讓你摸，鑽石都可以戴上身，是很好的免費娛樂，現在 『無咁着數』，拍賣品介紹目錄都要付費。」